GTアカデミー2012に参加してみた

何年か前にPSのGT5を使ったレーサーのオーディションが行われました。そしてそのオーディションの初代優勝者はプロのレーシングドライバー育成プログラムに参加する権利が与えられた。

結果、イギリスのツーリングカー選手権や、ルマン２４時間レースでクラス２位に入賞するなど、かなり熱いことになってる。

モータースポーツが盛んな欧米でしか起きないことだと思っていたら、今年は全世界展開！？と思わせる流れだったので乗ってみた（￣▽￣）

とは言う物の、GT5のイベントレースですらランキングに食い込めないオレに優勝を狙えるわけはなく、記念受験みたいなもんです。プレゼントカーをもらえるみたいですし。

っちゅうことで、GTアカデミー2012をDLしてやっていたわけですが、全ステージでゴールドはすんなり取れますが、Topランカーと比較するとかなりダメダメです。

結果全ステージをゴールドでクリアしましたが、世界ランキングはなんと！？

18000番台！！桁間違っていません。１万８千番台です。
まぁこんなところで勘弁してやろう（￣＾￣；）

参加者は世界で92万人を超えているらしいので、だいたい。。。。
92人中2位くらい。。。んなわけないか（￣▽￣；）

まぁ、ゴールドは取れたので、とにかくプレゼントカーはゲッツ！

出勤前に

 今日はいつもより遅い出勤。

そして外はピーカン♪

走らない訳に行かない（￣▽￣）

ということで、ちょっと散歩してから、出勤することにしました♪

まず向かったのは裏磐梯。

出勤の流れとは違う方向に向かいます。

そして一気に山を駆け上り、道の駅裏磐梯で
チェックイン♪周りを見渡すと、朝の澄んだ静かな
空気の中に新緑♪

とても心地よかったです（＾＾）

朝練２本

こないだの日曜日、花いっぱい運動のため朝５時起き。６時前には花を植えるのが終わり、朝消防団の講習会まで2時間近く空いてしまいました。

ということで講習会前に朝練に行って来ました♪

気温がそれほど高くなかったためか、山は少しガスがかかっていましたが、視界は十分確保できていました。

ですが、路面に刈ったばかりの草や、木の枝、葉っぱが散らばっていてあまり良い状態ではありませんでした。台風の影響だったのでしょうか。。。

ということで、２本だけ走って消防団の講習会に向かいました。

次来るときまでキレイになっているといいな。。。

裏磐梯なう♪

今日は遅めの出勤♪天気最高♪走らないわけに行かない♪
ということで、裏磐梯を散歩中♪

なんとなくすごい遠回り

突然思い立って遠回りドライブ。

前から試してみたかったこと。

高速をインターAから乗って、ぐるっと回ってインターBで降りて帰って来たら、
本当に最短距離で課金されるのだろうか？まぁ震災復興支援のために
高速道路料金が無料化されてた時期に問題になるくらいですから、
きっとなるのでしょう。

とういことで！？突然長い距離をぼ〜っと車で高速クルージングしたくなった
こともあって、この際だから体験してみました！！！（￣▽￣）b

走行距離570kmオーバー。途中1回給油休憩
そして気になるお値段は！？

Loop投入！！

先日RX-8のコンプレッションを測っていただきました。（その時の記事はこちら）その結果、前ローターの3室は限度値ギリギリで、エンジンOHもしくは載せ換え、あるいは乗り換えの判断を突きつけられた気分でした。。。（￣▽￣；）


でもまだエンジンの始動性は悪いと感じていないので、きっと大丈夫！といい聞かせながらも悪あがきをしてみようということにしました。

RX-8のコンプレッション計ってもらいました。

月末の車検に備え、見積をディーラーでしてもらいました。そして、ついでに以前から気になっていたコンプレッションを計ってもらいました。

測定器が古いのか、初期型セルが悪いのかわかりませんが、測定結果を変換表を使って規定値と比較することになりました。

すると、なんということでしょう！？

すべての燃焼室において規定値ぎりぎりではありませんか！？そしてフロントの室は下限値を割っていました！！（￣▽￣；）