Multistrada 1200 2015年モデルが発表に

写真はDucati HPから拝借

どんな路面コンディションにも対応できる能力に惚れて半ば無理して手に入れたムルティストラーダ。

この対応能力はインジェクション、ABS、トラコン、電子サスなど、ハイテクな装備によって支えられている。

2010年のデビュー時はOHLINS製のサスだったけど、ザックスのセミアクティブサスに変更されたのが2013年モデルから。

そんなムルティストラーダは2015年にまたモデルチェンジする。手に入れて2年足らずでオレのムルティーは型遅れになるわけだ。。。。＾＾；

こっちもオイル交換♪

先週は7200kmを走破した500のオイル交換。

その前に子供のリクエストに応えてマリンピア日本海へ。

かなり久しぶりに来て驚いたが、なんと改装されてるではないか！？本館内のレイアウトが変わって、なかなかよかった。何より、新鮮な気持ちで回れた。

そしてオイル交換

予定よりも遅めの8300kmで交換。

保証期間中はメーカ指定であるShellのオイルを入れてもらっている。性能は間違いないのだろうけど、価格は高め。財布には厳しいが、ここは我慢だ。


この日は比較的天気も良くて気持ちよかった。頼まれていた買い物をいくつかこなして帰還。

ふと思ったけど、Daisoの黄色が赤だったらイタリアンなトリコロールになってちょっとおしゃれ？

まぁ、とにかく次のオイル交換は1100km目標かな。

名取２輪館

先々週の話だか、ハーレーを買った会社の同僚の初ツーリングにお供した。

本当はこの前にオイル交換をしたがったけど、あいにくバイク屋主催のイベントと重なってその日は作業できないという。。。

仕方ないからそのまま強行参加！

散歩♪

久しぶりに息子を乗せて散歩。

天気などの、いくつかの条件が揃わないと決行できない。


今日はその条件がほぼ全て揃った日。


息子はまだまだ身長が足りず、タンデムステップを積極的につかえないけど、気持ち良い風を感じながら楽しんでいた様子。


早く二人でロングツーリングに行きたいな。。。

あれ？もう？

ということで朝練に行って来た。



いつもの場所。



涼しくて最高に気持ちいい。対向車も、他のバイクもZERO。文句ないコンディションだ。


快適快適としばし走って休憩。



ふとタイヤに目をやったらなんと！

哎呀

哎呀と書いて「あいやぁ」と読むらしい。そして「あちゃー」と同じ意味で使うらしい。お盆のまっただ中に行った出張の夕食会で学んだ。

中国系の方々が多い中、誰かが粗相をしてしまったら皆一斉に「あいゃ〜！」と叫んだ。

言葉の響きとその言葉が持つ意味がかなりシンクロしてすぐに覚えてしまった。

今までは「你好」と 「我爱你」くらいしか知らなかったけど、これでまた１つ お利口になった！？

ダウンサイジング&近代化？

FIAT 500Sに乗り換えた。

正直自分がチンクを乗ることになるとは思ってもいなかったが、家族4人が乗れるコンパクトでスポーティーなマニュアル車を探してたらこうなった。

先月末に納車されて1600km乗ったからここで感想を。

RX-8を乗り換え

タイトルの通りRX-8を手放すことにした。
これまで楽しく乗って来たが、日常生活の要求事項が変わってきた。

あれ？どっかで同じようなことを書いたな。(^-^;

まぁ、一般的な車よりも維持費のかかる車に加えて、同様に維持費が国産のものよりかかるバイク。

我が家の財布では、両方を楽しみながら維持するにはちと無理なのね。

ということで、昨年のFirestormに続き、RX-8を手放して別の車に乗り換えることにした。

めでたく退院

とりあえず退院できた。

昔ぶっ潰していた椎間板と、脊髄をかばっている筋肉達が歳と共に悲鳴を上げるようになったのが原因らしい。

担当医いわく、腰回りを強化して行かないと再発するらしい。

いよいよもって真面目に鍛えてやんなきゃなぁ。。。

Muc-offナノテク・バイククリーナーを使ってみた

さて、キレイなバイクは好きだが、面倒なことは嫌いだ。

そして残念なことに洗車もその1つ。

でもムルティストラーダという高い買い物をしてしまったからには、どうにかキレイな状態を維持したいという気持ちが今までより強くなった。

と思う。

蠍から天使へ

入院中の暇を生かして文章だけカキカキじゃ！

ムルティストラーダが納車されてから最初のタイヤ交換を迎えた。標準装備のスコーピオントレイルは6000キロでフロントのスリップサインが頭を出した。

退院は。。。

病院食は体にいいし、胃にも優しい。マズいわけではない。

退院したいが、まだまともに歩けない。まいったなぁ。。。

昔痛めた脊髄が影響してる可能性もあるらしいけど、ぎっくり腰だと思うんだよなぁ。。。

運動不足がいよいよ影響してきたか。。。

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やっちまった。。。

昨日立てないくらいの激痛のため入院することに。。。

古傷が診断を厄介にしてるようだけど、きっとただのぎっくりだな。。。キツメの。。

まいったなぁ。。。入院。。。

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早すぎた。。。

先月の20日、会社の同僚達と会津の桜巡りをするべく9台が、集結した。

が。。。。

一路桜の名木を目指したものの、どれも時期早々。。。
でもまぁみんなで楽しく走った。

春のを感じて。。。

１ヶ月前の話になってしまったが、4月末に企画したツーリングの下見を兼ねてちょいのりして来た。まず目指したのは喜多方市の沼ノ平。

柳津方面から４９号線に抜け、山都線を北上する。通ったことはある。でも良く覚えていないから下見。

山都町を抜けて沼ノ平をめざす。裏側から。。。。

I've got the power！

さてさて、初乗り後にバイク屋さんでサービスキャンペーンを実施してもらった。そしてそれと同時にパワーを手に入れた。

冬眠中にポチッたKijima Multia USB 電源ソケットを装着してもらったのだ。

そしてスマホをつないでGoogle Mapをナビにしようという計画なのだ。その携帯はMINOURAのIH-200-Mでハンドルバーにマウントする。

初乗り2014

 初乗りして来た。

毎年この季節に雪が降って、道路が凍結するこのエリアではなかなかバイクを乗るチャンスが巡ってこない。

この点においては冬バイクに乗れるUrbanな土地に住む人がとてもとてもうらやましい。

今日の気温は５度。この時期にしては十分暖かい。でもさすがにバイクに乗れば寒い。でも厚着をすると動きにくいし、バイクから下りると短い足がさらに短く見えてなさけない。

また計ってみた。

先日18ヶ月点検でコンプレッションをまた計ってもらった。結果は写真の通り。
初めて計ってもらった時と同じ様に、1室だけコンプレッションが低く、ギリギリ規定値内。他はやや引く目の値。
まぁ、走行距離を考えればこんなとこでしょう。

とうとう出た！？

昔アニメや、おもちゃで自由自在にタイヤから爪を出し入れしてどんな悪路も走破してしまうものがあった。そんなタイヤがとうとう実車で可能になるらしい？

バッテリー大丈夫みたい。

まだまだバイクは冬眠モード。でもバッテリーが上がらないように週一でエンジンをかけてる。
今日は二週間ぶりにかけた。クランキングが少し重かったが、あっさりとかかった。
バッテリーはまだ大丈夫みたい。
今日はファンが回るまで二回かけよ。　

サービスキャンペーン

昨年の暮れ、Ducati Japanから一通のお手紙が。

１台買ったからもう1台プレゼント！？

とお馬鹿な心を躍らせながら封書を開けると、ありました！

「サービス・キャンペーンのお知らせ」

もう１台はもらえませんでした。。。。