ヘルメット買いました。

一昨日今年初めてのスノーボードに行きました。そのときの記事はこちら。その日はあまり無理はしていなかったのですが、バックサイドでターンをしている際にエッジが抜けてしまい、頭部を打ってしまいました。たいしたことはありません。首の筋が少しむち打ち気味になったくらいです。

今日もアルツ♪

子供達は従兄弟宅にお泊まり。嫁さんも同行してるため、今日も朝からアルツへ♪

※今年は節電のためか、ゴールドラインの融雪道路は上りだけの片側通行。下りは融雪設備がない方の道路を通ることになります。くねくね道の片側通行。。。いろは見たいで8で楽しみながら上って行きました（￣▽￣）

アルツがオープン♪

今日からオープンのアルツに来てます♪

4、5、6クワッドが稼働中♪

近い将来来るであろう子どものスキー教室に備えて今年からスキーのリハビリ開始！気が付けば15、6年ぶり!!

腕は退化してるが、道具が昔に比べて進化♪おかげでそこそこ滑れてるように見える♪

今のスキー板ってすごい～！(*≧∀≦*)

なんでTVRだったんだろう。。。昔話その2

TVR..... VTR.....似ていますが、関係は全くありません。どうしても結びつけたいならば、v型ユニットと、90年代に生まれ、2004年までに消えたということでしょうか。。。。

さてさて、掘り出したインプレ記事を読み返せば読み返すほど恥ずかしいですね。そして当時はデジカメなんて高級な物は所有できませんでしたから、親父の一眼レフを黙って持ち出して撮った写真を学校のスキャナーで読み込み、加工したことを思い出します。

取り込み方や、加工の仕方もその辺りの小技に詳しい友達に教わりながら。。。懐かしい。。。

第２弾はChimaera(キミーラ）です。ドラクエ世代には聞き覚えのある名前かもしれませんね。ドラクエでは蛇の胴に鳥の頭部と翼を持った怪物、キメラです。グリフィスが登場してからしばらくの間、TVR車のModel名には、伝説の生き物や、ギリシャ神話に登場する怪物？の名前が付けられていました。

Griffith＝グリフォン
Chimaera＝キメラ
Cerbera＝ケルベロス

そんなChimaeraが初めてハンドルを握ったTVRでした。。。。。

クリスマスプレゼント！？

義兄さんから突然プレゼント。

コンパクトなコーヒーミルと、ユネフレームの携帯ドリッパー♪

バイクツーリングの時に美味しいコーヒーを飲みたいからと買ったらしいんだけど、肝心のバイクを手放してしまった今、不要になってしまったらしい。

今使っているSIGG fire-jet（ストーブ）も今年の春に義兄さんからもらった物。

これで旅先でおいしいコーヒーを入れられるぞ！？

でもその前にどのコーヒー豆が好みなのか調べておかななければ。。。。まぁ、雪が溶けるまでまだまだ時間あるからゆっくり調べればいいか！！(*≧∀≦*)

アヴェンタドール日本上陸

ラボルギーニのアヴェンタドールが日本上陸を果たしたそうです。もちろん、ミニカーではなくて、本物が。

Asahi.comの記事

国立競技場でイベントが開催されて、そこでお披露目だったそうです。

やっぱランボいいなぁ。。。形とか。。。。。

買えないところとか。。。。

なんでTVRだったんだろう。。。昔話その１

頭から離れません、TVR復活。。。。。

思えば、なんでTVRだったんだろう。。。
確か魂とモータースポーツです。TVRと、日本国内でTVRを操る人たちがとにかくいろんな情熱を持っていました。きっとそういった物が見えるpure？な若造だったんでしょうね。TVRと、その取り巻きの人たちからオーラが見えたんです！！本当に！！！そんな環境に触れてしまった若造をより車馬鹿にしてしまったんですね。。。。。そして結果モータースポーツに首を突っ込んでしまうわけです。。。

TVRとの出会いについてもう少し思い返してみますか。

高校生のガキだった頃にさかのぼるなぁ。。。

Griffith。本屋で立ち読みしていたカーグラに紹介されていた。

4.0L V8→重そう→ダルイ→面白くない車。だった。。。でも本は別の記事が気になって結局買った。。。

後で記事を読み返した。4.0L V8＋車重1100kg！！？？→馬鹿(いい意味で)だ！！

そんなイメージだった。

10数年前のブログに調子こいてインプレなんて書いていたことを思い出してバックアップデータというか、残骸をあさっていたらありました。

オレが10年以上前に書いたTVR Griffithのインプレはこれだ。。。。
あ、Chimaeraを先に紹介していたらしい。。。。じゃ、それはまたのちほど。。。

TVRが復活！？Σ（￣ロ￣；）！！

少なからず心に衝撃が走りました。

TVR（Wikipedia参照）が営業を再開！！

TVRが1990年代に製造した車との出会い無くして、今のオレはない。とって言っても過言ではない。

今年最後の！？散歩2

めっきり寒くなって先週の日曜日に最後のつもりで行った散歩（その時の記事）ですが、今日も行って来てしまいました！！！

朝から空が晴れ渡り、バイク日和の予感がしていました。今日のメインだったプレマシーのタイヤ交換をさっさと終えて、一休み。外の様子を伺います。

まだまだ晴れていそう＋気温がそこそこ上がりそうだったので、出動！！！

先週の散歩の時に購入したユニクロの防風ジーンズをトライ！

一応裏地がボア生地なのですが、頼りない感じ。ということでヒートテック股引を仕込みました。

そしていざ出発！！！

履き心地は。。。ううん。。。イマイチ。防風性を出すために入っているフィルムがパキパキいって、少しごわごわします。そしてシート地との相性も良くないらしく、滑ります。

でも、確かに風を通さない分、暖かい気がします。まぁ、こんなもんだということにしておきましょう（￣▽￣）

ちょうど昼時だったので、猪苗代にあるハンバーガーショップ、「HERO」に向かいました。

猪苗代に入ると道路脇には雪が！！Σ（￣ロ￣；）
しかも日陰ではその雪が道路上にも少し残っていました！

もう本当にあと少ししたらバイク乗れなくなるんだなぁ。。。。

そんなことを思っているうちにHEROに到着！！
ここのバーガーはちょっと高級ですが、おいしいんですよねぇ〜
いつもならガッツリ行くのですが、今日は弱気に3/4バーガー。最近太り気味なので。。。。（￣＾￣；）

これにチーズとサルサのトッピング♪相変わらずうまい！！ここのオーナーさんはバイク好きらしく、食べ終わって帰ろうとしたところ、声をかけてくれました。ほんの少しだけ立ち話したのですが、なんと同じ町に住んでいることが判明！！いやいや、意外でした。。。

さてさて、おなかも満たされたことなので、ちょっくら走ります。

まずは猪苗代湖。長浜で白鳥丸と写真♪

ちょうど雲がかかってしまって寒い中、カモが餌を巻いている観光客に群がっていました。

次に身体を暖めるため、49号線を会津若松方面に進み、強清水から滝沢峠へ。
ここまで下りてくると雪はどこにも見当たりません。身体が暖まる程度に流します。雪はありませんでしたが、落ち葉が道路脇にびっしり。でもコンディションとしてままずます。いいペースでながせました♪

市内まで来たことだし、オイル交換でもしようとバイク屋へ。

車検を受けてから初めてのオイル交換。ODDメータを確認したら49860km。

14年乗ってるくせにこれしか走っていないんですね。。。。

オイル交換を済ませて帰路に付きます。

まずは燃料補給。

いつ乗れなくなるかわからないので、帰る前には必ず満タンにしておきます。

帰り道に磐梯山がさっきより良く見えたので道路脇にとまってパシリ。

そして違う角度から今度は飯豊連峰をパシリ。

ここは普段通勤に使っている道路。

なんか変な感じです。。。

さて、今日履いた防風ジーンズ。防寒という意味ではなかなか良いパフォーマンスでした。中に股引など、保温性のあるものを仕込む必要はありますが、今までよりは快適でした。

まぁ、あとはメッシュグローブとメッシュジャケットをどうにかすれば、より一層快適性が増すことでしょう！！（￣▽￣；）

携帯スタンド作ってみました。

我が家のパソコンはテレビをディスプレイ代わりに使っています。つまり、テレビとして使っているときは、パソコンが使えません。まぁ、ネットサーフィン程度であれば、今使っているIS05をWiFiでネットに繋げてしまえば、ほとんど支障はありません。ちょっと手や、目が疲れますが。。。。。

だけれども、別のテレビ番組を見たい時はそうは行かないです。

IS05にはワンセグ機能はありますが、スピーカーが裏にあります。机の上に平たく置いてしまうと、音が全く聞こえません。わざわざヘッドフォンを繋げるほどのことでもないですし。。。

ということで携帯スタンドが欲しくなってしまうんですよね。

でも見た目がそこそこ良いものですと、ちょっと値が張ります。かといって自作はどうだろう。。。

と思ってネットを探したらクレジットカードで携帯スタンドを簡単に作れるというではありませんか！（￣▽￣)！！！

タイヤ交換しました♪

今回は写真なしの投稿です。

昨日は天気よかったですよね。

そしてバイク日和でしたよねぇ〜

ユニクロで買った防風ジーンズ（その時の記事）を試すには絶好のコンディションでしたが、あいにく家族行事があったり、8の足？靴？を衣替えしなければならなかったので、それは叶いませんでした。これはやはり来年雪が溶けてからかなぁ。。。

いつもの冬と同じように、郡山のお店でタイヤを入れ替えるため、午後から郡山に移動します。なぜわざわざ郡山で交換するのか？

それは。。。。。そこにタイヤがあるから！d(￣▽￣；)

え〜と、そこのお店で入れ替えすると、格別に組み付けバランスがいいんですよ。

組み付けは限られた人だけがやります。そしてタイヤの摩耗具合＋車種＋運転の癖を加味してどのタイヤをどこに装着するかを長老が決めて行きます。

これがまたいい判断で、これによってタイヤの摩耗バランスをとって、トータルとしてタイヤを長持ちさせてくれるのです。

ちなみに、今回車への取り付けは自分を含めていろんな人がよってたかって行います。今回取り付けを担当した一人は、アラスカ〜アルゼンチンまで自転車の旅をした、見てるだけでも面白い冒険家F。今日もなかなかいい味出していました＾＾

珍獣も、珍パーツ？盛りだくさんのタイヤ屋さんでのタイヤ交換でした。

カタログをもたされた。。。

さて、バイクで散歩に出たあとに8に乗り換えてまたまた会津若松市内へ♪

ふとオイル交換をしてないことを思い出しました。メーカー推奨の走行距離には届いていませんでしたが、いつもは4000km未満で交換をしていました。

確認したら4700km程度走っていました。

思えば8月〜10月にかけて8で遠出をすることが多かったので、走行距離の感覚が狂ってしまっていました。

ディーラーに到着すると、定期点検が来月に控えていることを思い出させてくれました。ということで一緒にやってもらってしまいました。

今年最後の？散歩♪

今日は朝は曇り。けれども昨日の雨で濡れていた道路は乾き始めていました。そしてなんと晴れ間も時折見えていました！

これはバイクを乗れるかも！と思っていましたが、午前中はどうしてもこなさなければいけないタスクがありました。

自分の買い物と、来年小学校に入学する息子のランドセル選びです。

さっさとその用事を済ませてしまってしまえ！

いざっ！！

ということで自分の買い物を速攻終わらせ、若松市内にある大型家具店、VIVIホームでランドセル選び。

オイル交換なう♪

今度は車に乗り換えてディーラーに来てます。

うっかり規定距離数まで乗ってしまってました…

本当は4000キロで交換するつもりだったんだけどなぁ～

失敗失敗♪

ついでに来月に控えていた18ヵ月点検もやってもらうことになりました。

ちよっくら散歩に出かけてくるかな。

道の駅磐梯なう

いゃぁ～寒い！！

雨が止んだ隙にちょっと散歩♪

その帰りに最後の休憩♪

福島こむこむなう♪

FCT児童画展で入選した息子の絵を見に来た♪

幼稚園なう♪

今日は息子のお遊戯会で幼稚園に来てます。

去年はビデオカメラのバッテリーが十分にされてないために途中までしか撮影出来なかった。そのため帰ってから人としての尊厳を失いかけたが、今年はバッチリ♪(￣▽￣)b

撮影場所もセンターをゲット！

モーターホームも欲しいなぁ。。。

昔々、遥か昔？の独身時代。間違った？方向の将来設計をしてみたことがありました。

どんな？というと。。。

まず仕事は自由業。好きなときに仕事をして、好きなときに遊ぶ。そんな生活をしたい。そんな生活のためには好きなところに自分の生活空間を持って行けることがベストだという結論をなぜか見いだしていました。

で、そんなことを可能にするのはモーターホームしかありません。

こんな夢を描いていた頃にいろんなモーターホームをあさっていたことを思い出しました。そんなモーターホームの中でもすごく魅力的に感じたのは上の映像にあるような車や、バイクも一緒に積載し、ベースを決めたら周辺散策のために車や、バイクに乗って出かける。こんなことができるんですね。。。

あぁ。。。いいなぁ。。。

暇人ネタ

なんとなく巨大キャンパーを探すべくネットサーフィンをしていました。気がついたらこんな記事を発見！！

なにやら世界最大の車だそうです。そういえば某テレビ番組で取り上げられていたのを思い出しました。

この採掘用の重機は５人掛かりで運転し、１分で１０メートル進むことができるらしいです。

24時間稼働させるため、ベッド、台所、トイレなどを完備。キャンパーとしての装備は十分！！あとは駐車スペースと。。。ん？車検？

そしてあまりにも大きいためにGoogle Mapでもはっきり確認できてしまうとのことです。

大きな地図で見る

うん。。。。デカイ

やばい。。。。なんか暇人のようなネタ。。。。

と言うことで行って来ました、もてぎ！！

以前までは毎年この時期にツインリンクもてぎで世界アエロバティク（エアロビではない）選手権が開催されていましたが、ここ数年不況のせいか開催されなくなってしまいました。

空のイベントなのでスタンドでなくとも一部見えるので、子連れ親子としてはもてぎを満喫するのに持ってこいのイベントだったんですよね。。。このため、この時期にもてぎに行くことはなくなってしまっていました。と、思い出に浸りながらもてぎのHPを眺めていると、

フォーミュラニッポン最終戦の予選日を５００円で観戦できるクーポンが配布されていました！！

あ！そうだ！

誕生日休暇を生かして今週末モテギにでも行ってみようかなぁ。。。嫁さんも子供も行きたがってるし。。。知り合いのレースもあるし。。。

また夢でも見てみようかな。。。

結局Multi Strada 1200 S しか見えなくなっている今日このごろです。気がつけばマイチェンされた2012年モデルが発表され、2010年モデルは型遅れに。。。

これを機に！？本格的にMulti Stradaを検討してみよう！！！と心の中でガッツポーズ

そして現実逃避？ネットサーフィン♪

気が付いたら

久しぶりにGT 5をプレイしたらいつの間にかプレゼントされてました、X2010 S.Vettel・・・・

何したら貰えるのかさっぱり(￣▽￣)b

魂動

気がつけばまたやってきましたね、東京モーターショー。ハイブリッドやら、低燃費エンジンやら、電気自動車盛りだくさんなのでしょう。

昔はこの時期に心を躍らせたものです。どんなスゲー、ハイパーカーが出てくるんだろう！？とか、どこか市販車で150馬力を超える（今となっては普通）市販バイクを発表しないかとか。。。。

それが今では天然資源を枯渇させないための工夫ばかり。高燃費、アドレナリン沸騰レベルの完全燃焼派としては当然面白くありません。

でも期待していないわけではありません。日本の高燃費車を代表するエンジンを搭載するという噂の「靭」が国内で初めて展示されるそうです。

マツダ　ニュースリリース

ロータリーエンジンを搭載して発売されたとしても買うことはありませんが、高燃費車は生涯応援したいものです。やっぱり「魂動」は爆発や、それが作り出す衝撃から来る物だと思いますし、そうあって欲しいです。

で、心の底から欲しい車は何か？

堪らない高揚感、出で立ちや存在感、回転フィール、エギゾーストノート。。。



男は黙ってLAMBOでしょう。

夢でも見てみようかな。。。

さて、愛車のFirestorm VTR1000Fですが、新車で購入したのは97年の春。気がつけば出会ってから14年経ちました。

14年も乗り続ければ当然のようにいろんなところがくたびれて来ます。。。

テールランプのその後。。。

１０月２日にテールランプの水槽化防止加工を施していました。

その時の記事は「こちら」

記事にも書きましたが、水槽化したテールランプから水は抜きましたが、水が貯まらないように加工をして、乾かさずにもとに戻していました。

そしてその後の経過を見ていました。

ムルティストラーダ

ほすぃなぁ～

Multistrada

どうしてducati なんだ…

買えないじゃん…

RX-8生産終了

とうとうこの日が来てしまいましたね。先週、マツダがRX-8の生産を来年夏をもって終了するのだそうです。Mazdaニュースリリース

ロータリーエンジンの研究開発は続けるというらしいですが、時代の流れを考えると、どうしても絶望感が漂って来ますね。

ゴールドライン

だいぶ気温が低くなって来ました。つまり、バイクが乗れる日は残りわずか。

今週末は天気はいまいちだったが、気温が少し上がりました。今日はおまけに日が出て一層暖かくなった。

ということで、バイクに久しぶりに火を入れてひとっ走り♪

仙台ハイランドスーパーチャレンジ耐久（後編）

さて、スタートに向けて車の最終確認が始まった。エンジン、ブレーキの確認、そしてシート位置を合わせたり、給油をしたり。。。。

作業が一旦終わったのを確認して、久しぶりのスタートに向けて気持ちを落ち着かせようとピット裏のテントで休憩していた矢先、突然スタップがマシンの後部を高々とジャッキアップしはじめた。

仙台ハイランドスーパーチャレンジ耐久（前編）

さて、ことの発端は９月の中頃に昔お世話になったタイヤ屋さんから久しぶりに連絡が来ました。その内容は。。。。

「１０月８日～９日にハイランドで耐久有るんですが、出ませんか？」

と１行だけ。。。

ん〜つまりレースにエントリーしてもらえる！？

ということで、家族の同意も取り付けて「仙台ハイランドスーパーチャレンジ耐久第３戦」に緊急参戦しましたぁ！

マシンはDC2インテグラ。マニア好みの1.8Lマシン。さすがにEK9には負けるが、FFとしては感動するほどハンドリングが良い名機です。

耐久終了♪

仙台ハイランド５時間耐久終了！

無事完走出来ました。40位スタートから一時はオレのドライブ中に総合19位まで上がるも、最終的には・・・・

予選開始♪

さぁ予選開始です！

と言っても内のチームはタイヤのカワムキと練習走行に使わせてもらいます♪

ゲートオーブン待ちなぅ

今日は仙台ハイランド耐久本番。

今ゲートオーブン待ちです。

この感覚は何年ぶりだろうか…

二本目終了

二本目のフリー走行も終わって今日のスケジュールは終了♪

本番を想定した走行で目標タイムだった17秒台をコンスタントにマークできるようになった。

だけど、あの走り方で本当にタイヤ持つのかなぁ？

まぁ明日のお楽しみ♪

一本目終了なぅ

と言うことで、今回のマシンはDC 2インテグラ♪

フリー走行一本目が終わって反省会中。

まだまだ詰めないといかんなぁ…

フリー走行なぅ

サーキットにカムバァ～ック♪

F1 日本GP ウィークだけど！？だからこそ！？レース参戦♪

ここで問題！

今回のマシンは下のどれでしょうか？

トイレ休憩いらず？

新しいバイクが開発されました。ちゃんと日本の公道も走れて、なんと！トイレ休憩の為に停まらなくてもよさそう！しかも給油も不要！？という夢のバイク！いや、トライク！！

テールランプが水槽

ここ数ヶ月で８の運転席側のテールランプに水が貯まり始めました。それも尋常な量ではありません。

普通は曇るところからですが、曇るどころか水槽化しているのです。指がさしている辺りに線が見えると思いますが、そこまで水が侵入しているのです。



ということでまずは対処方法をググります。すると8の場合、わりと一般的なトラブルのようです。そして原因はランプケースの破損ではないこともあるようです。ということで、記事を一通り眺めて、いざ作業開始！！

トランクの内ばりをはがします。プラスチックの留め具が3種類ありましたが、それぞれがついていた場所を忘れないように外して行きます。

モール部分が外れたら、次はカーペットです。カーペットの方は３カ所ほど留め具を外して、適度にめくります。

次にランプからバルブを抜きます。
カプラー部分を右に回すと比較的簡単に外れました。

バルブを３つ外したら、LED用のカプラーを抜きます。これはバルブを取り外すことができないのです。

あとは２カ所はまっているナットをはずしせばランプを取り外す準備完了。

１カ所爪でとまっている場所があるので、注意しながら爪を持ち上げてランプを引き出します。

このとき勢い良くランプが飛びだしてしまって、落としたことにより、割ってしまう人もいるらしいです。。。


ランプを外したら、バルブの穴から水を抜きます。抜く前の状態がこれ。

赤いランプ部分の半分近くまで水が。。。。

地道に水を抜きます。。。

で、水が入った原因とは。。。


バルブが刺さる部分がパッキンで覆われているのですが、これはどうやら水が侵入「しにくく」するためのものらしいです。3つのバルブが１つのパッキンで覆われています。右の２つの間に茶色く汚れている部分があります。ここはボデイーと小さな空間ができて、水が間を通るようになっているようです。

ここにホコリなどがたまって、水が通りにくくなると、水がランプ内に侵入していまう。。。という説があるようです。

ちなみにボディー側はこんな感じです。

見ての通り、左の２つの穴の間がかなり汚れています。今回はここもきれいにしておきます。

で、この問題を解消するには、この部分を適度に切り取ってしまうことで対策できる。。。らしいです。ということで、切り抜きました。

ついでに助手席側も同じように加工してしまいました。

本当はランプの中が乾くまで外しておくのですが、午後から雨が予想されていたことから、作業は水抜きと、パッキンの加工だけ。これで様子を見ることにしました。

取り外した時と逆の手順で取り付けます。。。

さて、これでどうなるか。乞うご期待？

追記：
20日後に確認したらすっかり良くなっていました。
その記事はこちら

この１年後

ドライブチェーンのメンテナンス

先日タイヤ交換をした時に、お店のメカニックから優しいお叱りをいただきました。そのときの記事はこれ。バイク引き渡しのときにいろいろバイクの状態を説明を受けた最後にお叱りを受けたのです。

で、どんな内容かというと。。。

酒を食らうなぅ

人生まぁたまにはそんなこともあるさ。

会津若松インターなぅ

帰って来ました♪

筑波なぅ

仕事で筑波に来ます。
付き合いで高いホテルに宿泊。
少し赤字だけど、仕方ないね。